Amy 的東京～北海道單車旅行問題

Amy 說 :

周大哥您好，我看了您東京和北海道的部落格內容，所以冒昧請問您有關東京到北海道的旅行行程～
因為放暑假所以我想帶著自己的折疊式腳踏車，從東京搭火車玩到北海道再玩回東京，當然北海道可以多騎點腳踏車，但是行程也不要太艱難，還有北海道和本州之間的海底隧道好像很厲害的樣子，聽說可以在裡面參觀，這個也可以請您幫我安排進去嗎？因為放暑假所以時間在一個月以內都可以。另外，我還想再去東京近郊的景點走走，以前跟團都沒有辦法慢慢玩，所以我想再去箱根之類的還有洗溫泉，真的很不好意思...感謝您。喔！對了我大概可以在7月20日出發...

周業永 說：

唉～終於遇到可以去比較久的....，Amy 妳的行程比較長，所以我先大致上把交通的連結安排出來，如果沒有問題我們再作細節上的討論。

7月7日補充: 其實我很高興 Amy的問題，因為我一直覺得如果旅行假期夠長，真的會建議從東京甚至福岡進出，除了機票價格比較便宜班次選擇性也比較多，就算加上日本國鐵周遊劵的費用，其實也不會和直飛北海道的機票票價差太多（尤其福岡票價一定很便宜，東京比較熱鬧飛機班次比較多機票價格也比較競爭，喜歡京都的可以從關西國際機場進出...）；另外，尤其是寒假農曆過年前後，往北海道賞雪的觀光客暴多，常常票難求價又貴，這時候如果你不是因為生意或是工作的限制（只能有約5天的假期），我真的會建議多安排幾天行程，從東京、關西或九州福岡的機場進出，再利用7天、14天或21天的日本國鐵周遊劵玩到北海道再玩回原機場。

7月9日補充：以下的每日行程僅供參考，Amy最後依照自己的節奏安排一條全新的東京～北海道單車旅行路線，北海道單車騎乘部份我選擇了道北的【豐富溫泉～サロベツ〜ノシャップ岬〜稚內】、【稚內～宗谷岬的往返】、道東的【斜里～知床橫斷道路～羅臼】、【網走常呂自転車道線】和【釧路濕原】、道央【美瑛和富良野】、道南的【大沼公園～鹿部溫泉～惠山～函館】等，我個人覺得在交通動線上比較方便的這幾條單車路線，騎起來也不至於太辛苦。另外，札幌、小樽、函館...等城市當然要把小折拿出來騎比較方便阿！
（PS: 道北是北海道北部的簡稱，道東、道央和道南則是北海道東部、中央部份和南部的簡稱，不過可能因為土地造型或迷信等因素，北海道沒有「道西」。）

第一天 2009年7月20日

台北 → 東京

7月10日補充: 這是出發的第一天，旅行時間較長的好處就是不必計較什麼早去晚回的班機，Amy 買便宜的機票就對了，我記得很多下午班機都比較便宜，不過要注意票期別買到一星期或二星期的短期票。

第二天 2009年7月21日

東京一日遊
其實會安排這一天是為了讓您使用周遊劵出發前的心情緩衝。還有如果可以買到北斗星號的個人臥鋪床位，（仙后號只有一個列車往返上野和札幌之間，班次大概是隔天一班2009年7月22日是從札幌開出，所以除非改行程不然沒有仙后號的班次。）我倒蠻建議妳體驗搭一次寢台夜行列車。在成田國際機場下飛機後，妳就先去換日本國鐵周遊劵，並且問看看有沒有7月22日上野發車北斗星號寢台特急列車的個室房間，如果有妳就先把床位買下來，大概要再多花約9190日幣。如果是這樣就可以把7月22日稍作修改為下面的兩個行程選項：

東京8:52（上野） →（長野新幹線）→ 軽井沢 →（長野新幹線）→ 上野 →（寢台特急 北斗星號）→ .....隔天到達札幌
東京8:52（上野8:58） →（上越新幹線Maxとき311号）→ 10:27越後湯沢14:47 →（上越新幹線とき364号）→ 15:58上野19:03 →（寢台特急 北斗星號）→ .....隔天11:15到達札幌

【連結 Link】
寢台特急 北斗星號 日本語

第三天【1】 2009年7月22日

東京7:36 →（東北新幹線はやて3号）→ 10:39八戶10:50 →（特急白鳥3号）→ 13:58函館

7月10日補充: 這一天新幹線有點早是為了讓妳到了函館還可以有點時間到處逛逛，其實到八戶轉乘還有三個小時的時間可以補眠，妳就瞇著眼睛搭電車去東京車站換車。至於函館我蠻想建議妳去住来夢来人騎士之家，會住那裡的大都是來自日本全國各地的摩托車騎士，如果還蠻多人住宿的話，妳會看到樓下的小停車場擺滿各式各樣的重型機車。在函館車站下車後展開小折裝載行李然後騎過去，13:58下車裝載完畢騎過去應該不會超過15:00，所以可以不必事前預定。安頓好行李後跟老闆索取一些纜車、門票..折扣優惠劵和俗擱大碗的在地美食。離開来夢来人妳應該還有約3～4個小時可以騎單車，把函館地圖翻開來反正天黑前要繞回函館山下，搭乘纜車上去看夜景。

第四天【2】 2009年7月23日

函館8:30 →（特急スーパー北斗3号）→ 8:49大沼公園11:20 →（特急スーパー北斗7号）→ 14:17札幌

7月12日補充: 8月2日建議從大沼公園騎車沿著278號公路海岸線，這個想法越想越覺得不錯。所以這一天原本安排的大沼公園就可以跳過去直接前往札幌，札幌就有更多的時間去逛逛，晚上建議去札幌啤酒園享用蒙古烤肉吃到飽和札幌啤酒無限暢飲。

第五天【3】 2009年7月24日

札幌8:30 →（特急スーパー宗谷1号）→ 12:48豊富 →（單車）→ 稚咲内 → 浜勇知 → 拔海 → 稚内溫泉童夢 → 野寒布岬 → 稚內


7月4日補充：豊富車站下車距離天黑還有約6小時，所以妳可以先去豐富溫泉泡一下，然後再往海邊的方向騎，到達海邊的公路再往北就是前往稚內的方向；會安排這一段是因為沿途海景加上原野風光，很有北海道大地的氛圍，如果天氣好的話還可以眺望利尻島，是我覺得北海道最美的一段公路之一。稚內的露營區在稚內公園要騎上去有點辛苦，我上次看到有騎士在港口旁的防波堤內搭帳篷，妳可以考慮看看；當然如果是住旅館到車站問問看，很容易就可以詢問到自己適合的住宿。對了妳會講日文嗎？妳的很多情況我都還不知道，不過就先規劃行程吧！其他的再說。

第六天【4】 2009年7月25日

稚内 →（單車）→ 宗谷岬 →（單車）→ 稚内13:45 →（特急サロベツ）→ 17:33旭川

7月4日補充： Amy 在台灣有夜騎的習慣，如果有的話說不定可以考慮24日晚上夜騎宗谷岬（我不太建議因為安全考量...），不過晚上騎車還是要小心。如果有去夜騎宗谷岬那這一天就可以直接搭車到美瑛，一直到27日應該有充足的時間，環騎北海道夏季最精華的美瑛和富良野一帶。直接搭往旭川和美瑛的交通如下:

稚内7:10 →（特急スーパー宗谷2号）→ 10:44旭川11:30 →（JR富良野線）→12:03美瑛

第七天【5】 2009年7月26日

旭川10:03 →（富良野・美瑛ノロッコ1号）→ 10:32美瑛

第八天【6】 2009年7月27日

美瑛 →（單車）→ 富良野

7月14日補充: 因為有至少兩天的時間在美瑛和富良野，所以 Amy在這一帶的單車旅行邏輯，並不只是考量到拼布之路和超視野道路兩條人氣單車路線而已；地圖翻開來想怎麼騎想到什麼地方，用鉛筆畫出一條 Amy自己的美瑛富良野單車路線。

Google Maps、ALPSLAB base Maps Link（日本語）

第九天【7】 2009年7月28日

美瑛10:39 →（JR富良野線）→ 11:11旭川11:19 →（特急オホーツク3号）→ 15:09網走
7月13日補充: 網走湖畔是免費的營地蠻是建議的，如果想縮短隔天的行程，倒是可以考慮網走市區光的差不多後往前騎，投宿在北浜車站附近的青年旅館。

7月14日補充：這一天我考慮了一下妳還是早點出發到網走，把住宿確定後行李放在營地或旅館，然後去騎一條我蠻喜歡的網走常呂自行車道（網走常呂 サイクリング / 網走常呂自転車道線），經過網走湖、能取湖、俄霍次克海和サロマ湖全程約29公里沿途風景超棒，路上別花太多時間拍照，天黑前可以騎回網走。至於更改的交通連結如下:
美瑛8:01 →（JR富良野線）→ 8:35旭川9:01 →（特急オホーツク1号）→ 12:46網走

【Link 連結】
網走常呂サイクリング 日本語

網走常呂自転車道線網走這邊的入口不是很明顯，為了讓 Amy's更能清楚這條單車道的入口，我在 GoogleMap 航照圖上以紅色箭頭指出的紅色小點，就是網走這邊的單車入口（大曲駐輪場入口），別騎過頭喔。
Google Maps Maps Link（日本語）
Google Maps Maps Link（日本語）

第十天【8】 2009年7月29日

網走 →（JR釧網本線）→ 斜里 →（單車）→ ウトロ（宇登呂） →（單車）→ 知床五湖 →（單車）→ ウトロ

有關網走～斜里～知床半島的單車建議，我在寫給 Annie 的一個女生的北海道夏天旅行的初體驗（二）有詳細的內容，Amy 可以過去看看。
7月13日補充: 其實我擔心 Amy's從網走就騎到到知床會太辛苦，所以第一次安排的時候是先搭釧網本線到知床斜里後再騎乘，我現在覺得這個關心可能會增加妳的負擔，因為還要把單車拆拆裝裝的，到不如直接就從網走騎過去吧！記得上次我從網走湖出發還先到能取湖、能取岬後再回網走市區，之後才騎往知床半島的方向，一天的時間綽綽有餘，而且這段公路沒什麼起伏沿途風景還算不錯。

第十一天【9】 2009年7月30日

ウトロ →（單車）→ 知床嶺 → 羅臼溫泉熊の湯 → 羅臼13:45 →（阿寒巴士）→ 14:35ウトロ →（單車）→ 斜里

本來我想安排從ウトロ（宇登呂）坐巴士到羅臼後在騎回ウトロ（宇登呂），這樣就沒有趕巴士的壓力；但是我想到騎車翻山一定會留很多汗，所以還是從トロ（宇登呂）這邊騎過去，翻過知床嶺就是一路下坡，大概快到羅臼的半山腰就要注意羅臼溫泉熊之湯的位置，進去泡泡溫泉洗掉臭汗，再一路滑到羅臼逛逛後搭乘14:35的巴士回ウトロ（宇登呂）。另外，其實也可以先搭乘巴士到羅臼後往回騎，回到ウトロ（宇登呂）的營地或旅館再去盥洗一下也可以。

第十二天【10】 2009年7月31日

知床斜里7:27 →（JR釧網本線）→ 9:27塘路 →（單車）→ 釧路濕原 → 釧路

第十三天【11】 2009年8月1日

釧路7:39 →（特急スーパーおおぞら４号）→ 11:29札幌11:30 →（区間快速いしかりライナー）→ 12:09小樽

第十四天【12】 2009年8月2日

小樽8:04 →（ホームライナー）→ 8:48札幌9:19 →（特急北斗8号）→ 12:49函館

7月8日補充： 如果是搭乘北斗星號寢台夜行列車前往北海道，那就把 7月 23日跳過的大沼公園安排在這一天，一般來說除非妳想住在大沼公園，要不然在這裡大概 2小時的單車就可以飽覽大部份的湖沼風光了。或者妳就在這裡展開小折騎到函館，雖然 5號公路到函館距離比較近但是路上車子比較多，Amy在大沼公園車站下車整裝完畢後後，應該至少還有 6個小時才天黑，所以我建議妳往鹿部的方向沿著 278號公路到函館，這一段除了惠山附近有點緩坡之外，其他的部份都還蠻平的又靠海車又少的騎起來很舒服，還有段路盛產昆布所以沿途可以看到晒昆布的景致。昨天收到 Annie 的 Email 他說 8月 1日有迎接函館開港 150週年祭的花火大會，所以機會難得把行程稍微改一下吧！

第十五天【13】 2009年8月3日

函館10:40 →（特急白鳥18号）→ 11:48竜飛海底13:59 →（特急白鳥22号）→ 14:45青森15:30 →（JRバス みずうみ14号）→ 18:15十和田湖駅

7月9日補充：其實這一天安排住進十和田湖，是為了隔天讓妳從十和田湖畔騎進奧入瀨溪，這一條溪流比較代表的風景時期首推秋景新綠次之，因為我想已經順道就把它安排進去；如果 Amy想以後選擇秋天的紅葉或初春的新綠再去的話，那就直接回東京吧！甚至直接在東京車站轉乘東海道新幹線到京都，8月4日周遊劵最後一天就在京都騎玩一天單車後坐新幹線回東京。

第十六天【14】 2009年8月4日

十和田湖 →（單車）→ 奧入瀨溪 → 十和田湖溫泉鄉12:55 →（JRバス おいらせ22号）→ 14:25八戶駅西口14:57 →（東北新幹線はやて20号）→ 18:08東京

第十七天 2009年8月5日

箱根一日遊
使用小田急的箱根周遊票劵，可以搭乘箱根範圍內的登山火車、纜車式電車、纜車和海賊船等而且山路特多，所以建議讓小折休假一天，搭乘浪漫羅馬號特快列車前往吧！

PS: 前往箱根、鎌倉或伊豆熱海等，可以到新宿西口的小田急旅遊服務中心（小田急外国人旅行センター）詢問，有中文的服務人員，在小田急旅遊服務中心可以買到套裝票劵和住宿的預訂，以及其他相關的旅遊資訊。

第十八天 2009年8月6日

鎌倉・湘南海岸單車一日遊

鎌倉～鎌倉大仏〜七里ヶ浜〜江ノ島

Google Maps、ALPSLAB base Maps Link（日本語）

第十九天 2009年8月7日

草津溫泉・軽井沢 二天一夜的第一天
如果使用周遊劵的第一天不是去輕井澤，那我會建議妳回程的時候從草津溫泉，搭乘巴士翻過白根山後到輕井澤再回東京。從草津溫泉可以騎單車翻過白根山後，進入全長約 60公里的浅間ー白根火山道路（浅間ー白根火山ルート）到輕井澤，山路彎曲風景極佳我上次是和朋友開車，路上還遇到十幾部黃色法拉利車隊奔馳，這是個要收費的有料道路共有三個收費站，我不知道單車是不是可以騎進去，還有草津溫泉騎上白根山的山路會很辛苦，不過整段非常棒我才會這樣提出建議，如果 Amy 有興趣單車騎走這段山路，我們再把情況稿更清楚點。或是從輕井澤騎到草津溫泉，這樣子騎一天單車很累後，泡溫泉會很舒服...。哇！我自己都很想騎看看。

7月3日補充：今天我上網找一下資料，從 [道のむこうに /
www.route17.net] 截取到這段文字【浅間-白根火山ルート 鬼押ハイウェー・万座ハイウェーは株式会社プリンスホテルが運営する全長約60kmの有料道路。西武グループが沿線にリゾート施設を数多く抱えており観光色の濃い路線である。西武グループの再編以前は株式会社コクドの管理運営であった。民間企業が運営する一般自動車道ということで、通行料金のカテゴライズが公営の有料道路とは異なっている。
料金 :
　　軽井沢区間 二輪自動車150円 軽/小型/普通自通車260円 小型バス610円 大型バス/貨物1,010円
　　鎌原区間 二輪自動車250円 軽/小型/普通自通車360円 小型バス860円 大型バス/貨物1,410円
自動車専用道路のため歩行者、自転車の通行はできない。】
所以，真可惜不能騎單車，不過還有另一個旅遊邏輯就是租車，台灣的駕照只要到監理所申請駕照日文譯本（其實就是一張影印紙）就可以在日本開車了，這樣子妳好像可以租車開過去，而且美麗的風景自己喜歡就可以停下來欣賞；不過如果妳只有一個人，那就帶著小折搭電車去草津溫泉後，再搭巴士翻過白根山吧！這樣子會比較輕鬆便宜。

第二十天 2009年8月8日

草津溫泉・軽井沢 二天一夜的第二天

第二十一天 2009年8月9日

東京迪士尼度假樂園
我不知道 Amy 以前跟團的時候有沒有去過，我就先安排進去。

第二十二天 2009年8月10日

東京單車一日遊
上野～（單車）～淺草 →（水上巴士）→ 臨海副都心 / 台場 →（ゆりかもめ）→ 汐留

7月12日補充: 彩虹大橋有人行步道不過只可步行通過，我倒蠻建議 Amy把單車收到單車袋內，然後步行過去在騎往汐留的方向，會有不同的體驗。只是扛著小折翻過彩虹大橋會有一點蠻辛苦的。

第二十三天 2009年8月11日

東京單車一日遊
築地市場 ～ 銀座 ～ 有樂町 ～丸之內 ～ 皇居

7月16日補充: Amy 阿～！到築地後別跟其他觀光客瞎攪和，去排很久才吃得到的[ x 和壽司 ]...浪費時間，場外有幾間海鮮蓋飯也都不錯，妳看哪一家順眼進去吃準沒錯。住宿應該確定了吧！如果距離築地市場太遠，就扛著小折搭乘地下鐵過去。

第二十四天 2009年8月12日

東京單車一日遊
池袋 ～ 新宿 ～ 原宿 / 表參道 ～ 渋谷 ～ 惠比壽
東京可以去的地方真的很多，每次都是粗略的老套建議。Amy 有自己的腳踏車可以很方便穿梭在東京的大街小巷，說不定不小心騎進一個不知名的商店街讓你收穫良多。所以，東京的旅遊部份妳可以先到東京旅行內容的質疑応答，那裡有一些我幫忙回答的問題可能有妳需要的，如果妳有什麼想法在告訴我。

第二十五天 2009年8月13日

東京 → 台北

7月9日補充: Amy 這次是利用 14日的日本國鐵周遊劵，全部旅行是 25天鉤不夠...。如果還想再長一點我幫妳安排 21天的周遊劵，可以玩到關西、北陸、九州、四國...去喔！還有可以把東京玩得更熟喔...。還有 Amy 因為有行李和單車要扛上新幹線或電車，所以我倒蠻建議您買商務席位（Green）的日本國鐵周遊劵，價位大概和指定席位（Ordinary）約16000日幣（搭乘JR14天之後你會覺得很值得，我後來不管7、14或21天都是使用 Green的日本國鐵周遊劵...），商務席的座位比較大乘客也非常少，妳會比較容易放行李比較舒服，可以在列車上好好休息。

【】: 14天日本國鐵周遊劵使用天次。
11:11旭川11:19 ： 地名的左側是抵達時間，右側則是出發時間。
（）： 移動交通方式。交通工具名稱都用日文，是為了讓妳在換周遊劵並劃位時較為方便。