北海道單車旅行的建議（四）

單車旅行適當的季節

有關北海道單車旅行適合前往季節是7、8月，如果因為假期的關係涵蓋到 6和 9月其實還蠻 ok的。但是 12～3月當然是最不可以的，因為積雪深厚有些路段根本無法行進，或是封閉道路（知床橫斷道路就是最好的例子）。入秋的 10月和初春的 4月不僅氣溫驟降，更是動物進入冬眠和結束冬眠的活絡覓食時期，在偏僻路段或山區，遇到熊出沒可能有被吃掉的危險，前幾年有一位來自台灣的女子，就是在初春的時候獨自攀登大雪山失蹤，之後搜救的過程中並未發現屍體，當地人表示這件山難疑似當事人誤觸熊穴，或遇到初醒飢餓的北海道棕熊因而喪命。另外，這段時期除了函館、小樽和札幌等道南城市較多遊客之外，道北和道東根本就是乏人問津，傍晚 5點前後就天黑了，緯度越高越偏僻的地方天黑的更快，晚上 7點路上幾乎沒有行人，很多小鎮冬天一到晚上跟本就會懷疑到底還有沒有人住；每次這些季節旅行，晚上只能躲在小酒館渡過，網走、稚內和釧路等這些知名的JR車站城市情況也都差不多。因此在這段期間單車旅行途中遇到意外事件，外國人沒有日本手機，台灣帶去的 PHS手機在北海道荒涼地區，也會收不到訊號無法求救，裝備不精和糧食不足的情況下，可能在有人開車經過時，您已經因饑寒受凍而氣絕身亡了[...如果還是逞強執行，那就好像颱風要來了，還要去登山縱走，山難的結果只會耗損社會成本和大眾的內心唾棄；每次這種明知有颱風而登山，上山前都會拍胸說: 我可以對自己負責!，但是當被救難隊或海鷗直升機載下山，在媒體的鏡頭前都是低頭無言，媒體記者大都會數落地對這些自大的登山客說: ..上山前囂張的銳氣完全蕩然無存...]；進一步可能會影響到，未來日本海關對於外國人秋冬季節攜帶單車的嚴格管制。個人獨斷認為那樣子好像已經失去北海道騎單車的意義了，旅行可以有很多種方式，如果一定要體驗北海道秋冬和初春的季節風光，徒步旅行會是不錯的選擇。最後還是建議以7、8月為中心來安排自己的北海道單車之旅較為適當。

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